足球气门芯原理？
这个问题问的有点业余了，不过既然是本科阶段的题目就不应该难倒大家吧 首先我们要明确一点就是“皮囊”在现代足球中已经不再是传统的充气式了。目前国际足联认可的气囊主要有两种——真空式（Air Shaft）和挤压式（Compression Air Cushion） 而这两种气囊的结构都远比我们想象的要复杂。从上图可以看出来，传统意义上的充气式皮囊已经被淘汰了。
现在常见的气囊都是通过抽真空或者挤压形成类似空气垫的形状。这种结构的好处是稳定性更好且重量更轻。而之所以不用传统的皮囊是因为其结构不够稳定。 我们接下来讨论一下为什么传统的充气结构会被淘汰掉呢。。。原因其实还是因为传统的充气结构太不安全了！如果球被踢开，在空气流动的作用下会迅速膨胀，这样球就有可能会飞出去砸伤人。而且传统的充气结构的弹性不好，很容易造成球员受伤。 所以为了确保安全以及更好的保护球员，气囊就被发明出来了。当然，气囊虽然安全但并不完美。它会造成球的重量增加并且稳定性也不如传统的充气结构。因此现在大多数球队都在使用一种折中的方案——使用充气式的皮囊但不完全将空气充满。这种方式既保证了安全性又保留了一定的弹性和稳定性，可以说是非常不错了。