从惠州到深圳有高铁吗？
广深港高铁规划由广州南站至香港西九龙，中间经过深圳北站，采用双线设计。线路全长135公里，最高计划时速为350公里，初步设计投资350亿元，由内地承担250亿元并负责工程投资、建设、运营。工程于2009年12月25日动工，2012年底完成隧道、高架桥梁等土建工程，2013年完成正线铺轨、变配电系统、接触网、四电系统，2014年下半年进行系统联调联试。全线设广州南、东莞、深圳北等6个车站，深圳段15公里，建九龙西－深圳北隧道，深圳北站、福田站车站等工程。广深港客运专线深圳至香港段前期工程于2010年9月动工，2015年建成并通车。届时深圳至香港铁路旅行时间约15分钟，广州至香港约45分钟。作为内地铁路直达香港的首个站点，福田站规划为广深港客运专线、深圳地铁4、5、9、11号线的综合交通枢纽，位于深圳市CBD中心和香港落马洲只有一河之隔，设计总规模为9台20线。
广深港高速铁路工程全线通车后，将实现广州至深圳、香港等地区“一小时都市圈”和泛珠三角区域“三小时经济生活圈”梦想，加速大珠三角区域经济发展。同时，广深港高铁也是内地至香港的唯一的一条高速铁路，从广州南到香港西九龙站全程仅需45分钟，是连接内地与香港的一条“黄金纽带”。未来广深港高铁还将与在建的贵广铁路、南广铁路相接，辐射广西、贵州等省区，形成华南、西南地区至香港的铁路大能力运输主通道。