地铁夏窖站人多?

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作为在佛山生活了十几年,地铁通了之后每天都在坐的人想说一句,夏滘站真的不拥挤! 很多人抱怨广州的地铁拥挤,可是你们知道吗,广佛地铁是打通了的,也就是广州的地铁卡可以在佛山的地铁里通用,而且不用加钱!因为广州的地铁线网比佛山密集得多,所以从地理上来讲,广州地铁到不了的地方,一般都是广佛地铁能到的;而从人口分布来看,广州地铁客流量大的地方一般都不是佛山最繁华的地带(毕竟广州是千年商都)……这么一来,那些说广州地铁挤的人是不是应该把佛山的地铁也考虑进来?

以我每日乘坐的二号线为例,广州段和佛山段的站点,早高峰的时间间隔只有2分45秒,也就是说,在两站之间,列车只会停靠下一站的候车乘客。比如,我是在西朗上车准备去中山八路,那么在我前面排队等车的,一定是去往中山八路的市民。同样,如果在公园前下车的是要去中山四路站的乘客,那么在他前面的一堆人必然是去中山四路的。

当然有人会说,你这是搭上了两分钱,运气真好。但是我要说的是,如果你经常坐广州地铁就能发现一个现象,就是从体育西路开始,到越秀公园,到中山纪念堂,再到公园前,这一串站点的换乘人数都是很多很密集的。

举个例子,我在体育西路上班,中午去中山纪念堂地铁站乘公交车,每次都能赶上,这也就说明了一件事——从体育西路到公园前的这段路程,上下车的人流是很密集的,也就是说如果在这之前你在西朗或者花地湾下车,再换乘一趟地铁过来,这两边的客流基本上是差不多的。

最后说一句,佛山的房价真便宜啊,一万多点就能买市区的三房了,不过地铁夏滘站旁边在建的项目确实很多,等这些楼盘建成,夏滘的人口还会增多,不过按照目前的发展形势,估计过两年会好很多吧。

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地铁2号线的建设进度是49.4%,这个月内将会启动的大概是在13个标段同时展开施工,确保在2011年能够全线建成使用,另外三号线的前期工作也在展开当中。

对于专家所提出的人流量特别大,超出了当初的预测的设想,地铁集团也表示会考虑进一步缩短列车的运行之间的间距或者是换乘时间来解决。

对专家所说的夏湾站人流量大,地铁集团表示,夏湾站是2号线和3号线的换乘点,现在初步选在夏湾市民广场底下,考虑到客流问题,将两站的站台错位,站厅叠置。如果以后超负荷,就采取相应的加减列车的措施。

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