已经通了，1号线从纺织城到五路口的区间于2018年10月31日开通，五路口至周至段由于征地等问题一直耽搁，预计通车时间最早也是明年年中。 西安地铁规划图上，地铁15号线一期南起长安区杜曲镇，北至碑林区友谊西路，线路全长约19.47km，其中地下线（含明挖）长度16.28km；共设车站12座。
石如军石如军我住东校，中大一校区的，对西二门附近比较熟。 地铁站的话目前就海印桥南站和东湖站离得近，一个在宿舍区外面，一个在校园里面（但都还是挺远的）。海印桥南那个是1、2号线的换乘站。地铁里很热闹的。 未来五山站的出口就在宿舍区旁边了，步行大概一两百米吧。
关次泽北京地铁大兴线（4号线支线），西起北京市区西北部的北宫门站，途经海淀区、西城区和丰台区三个行政区，跨永定河入大兴区境内，东至南苑站，基本沿京开路（原兴华大街）走行。线路全长26.3km，其中高架段15.2km，地下段11.1km；共设18座车站，其中高架站10座，地下站8座。
武永畅先答一下，在地铁上使用公交IC卡是不用刷卡的（刷不了）！ 在乘坐地铁时，需不需刷卡要看当地的情况。目前，北京地铁是全人工售检票模式，上海、广州等是半自动售检售票模式（仅闸机口支持刷卡过闸），部分城市的地铁是开通闪付功能的，可以直接使用手机支付乘车码或NFC交通卡“滴”一下进站坐地铁。
班俊丰现在只有一条，即大连市轨道交通1号线（学名大连地铁3号线） 2008年开工兴建，2010年10月31日通车试运营； 线路连接大连火车站和金石滩，全长42.95公里，其中地下线长27.64公里、地面及高架线长15.31公里；共设车站31座，其中地下站25座、地面及高架站6座；全线覆盖城市中心区、
芮羽城这个，应该从两个角度去考虑 首先当然是人员伤亡，这应该是绝大多数人关心的（比如我）。这里给出一组官方的统计数字： 1945年3月~1946年2月，苏德战争中的莫斯科保卫战，双方伤亡减员情况如下： 苏德双方阵亡、失踪和被俘约80.8万人，伤病276万。其中，德军损失42个师，苏军损失28个师。
秋晓欣谢邀！作为在南京上了四年大学的南京土著，很乐意帮你解答这个问题~ 首先，在南京乘坐地铁，最方便的是使用公交地铁联合月票，价格是120元/人/月(上月底刚刚调价) ，坐公交和地铁都能省掉钱；其次南京还开通了电子钱包功能，充值后每次乘车只需刷一下手机即可，非常方便。
汲南盛当然有啊！而且曼联主场的Munich Road Station（慕尼黑路车站）距离曼联老特拉福德体育场也就一站地，坐车不到5分钟 。
匡玮安最近老有关于汕头的消息出来，我有个朋友就挺激动的，问了我好多问题 （因为我不太经常去汕头） 我就仔细的给他讲讲 目前的情况吧！ 首先，现在汕头市政府是打算建设一个总规模120亿的新轨道交通——汕潮揭都市圈城际快线项目。
车智慧我坐过巴黎地铁，伦敦地铁，纽约地铁，新宿东京（大岛麻衣那集，乘的应该是京成线），还有伊豆半岛的通勤电车，感觉都一般。 说几个印象比较深的吧：1. 巴黎的地铁票价格是按距离的，比如一公里之内票价多少，三公里之内又是多少等等；而且每一站下车的费用都是单独计算的。
伍颍霖没有，云南省内目前只有昆明通地铁了，而且只有三条线。 昭通市是云南省唯一一个没有通地铁的地级市…… 不过根据规划，昭通未来是有希望通地铁的，因为昭通市人口很多，而且近年来经济发展也很快，所以昭通被赋予了很多的希望和光环，比如“滇川黔省际中心城市”“中国彝乡”等等。
漆慧蕾这个要看你指的是哪里的汉口站，武汉有三个火车站，分别是：武昌火车站（原洪山车站）、汉口火车站（原名前进路站）、武汉火车站（原东湖饭店附近的那里叫徐家棚站） 如果你指的是原汉口火车站的话，现在叫做汉口北站，离二环线很近，走路大概十来分钟； 如果是武汉站的汉口侧，那么远，
司马澜最近刚好去巴黎旅游，就顺便来回答一下这个问题~ 首先！一定要去办张巴黎交通卡（TFP） 它可以用来乘坐所有公共交通（地铁、有轨电车、公交），还能在超多的便利店、报刊亭和银行网点等地购买，非常方便。
司徒诗香1、香港没有地铁，只有铁路和轻轨，香港人一般不说“地铁”这种称呼，而是叫“港铁”（粤语里“地”字发成类似英文的“dei”音） 。因为香港以前并没有修建地铁的经验，所以最初建造的机场快线及东涌线是委托给别的公司进行设计的施工，而由地下铁道设计公司顾问有限公司负责总体协调。
权锐阳在希腊生活过两年，虽然不在雅典，但地铁也坐过几次。 首先，地铁票价很便宜，一块钱一次。现金、信用卡、APP都可以买票。其次，如何验票。在进站口（有闸门的那种），旁边一般都有个机器，刷一下自己买的票，或者扫描一下手机上的票，就可以进去了。在出站口也有类似的机器，刷一下就出来。
子敏梅通了几条地铁，在建1号线北延期和6号线 1.长沙地铁3号线南段于2014年7月20日开通试运营。3号线下穿岳麓山脉的盾构隧道工程是长沙市轨道交通建设的重点工程之一，该隧道位于中南大学新校区内，全长2895米，最大埋深约72米。
融妍菡现在坐温哥华的公交和天朝一样要拿零钱，不然司机不让你上车 （据说之前是有票卡的，但是很复杂，很多华人不懂）。一般坐一次加币0.75元，刷卡6刀左右。当然你可以办一张交通卡，每个月加币25元，坐公交坐船都便宜，而且不用每次向司机亮硬币（其实也没地方给你放硬币……）。
晏江文1、赤峰不具备修建地铁的条件，短期内不可能修地铁 2、首先从地理环境上看，赤峰是典型的地形地貌，海拔高度差比较大，一般来说修建地铁城市都是平原或者地形起伏比较小的地区，这样修建方便；而赤峰则是由群山环绕的一个盆地，市区内部山地丘陵较多，而且市区北部的地势非常高（海拔超过1600米），
宣洁洁本人，住在徐汇区番禺路25号，在浦东世纪大道那边工作。 上下班一般是这样做的。 早上7点30分左右从家骑车到肇嘉浜路的轨道交通中山北路站（骑了6年电瓶车，从未发生过事故），8点前到达地铁站，这个时间一般是有位置坐的； 如果遇上下雨天或者地铁1.4号线早高峰，那就有点痛苦了，因为要在徐家汇那里转乘，
邰柔阳不麻烦，但有一些值得注意的地方。 首先，日本没有“坐公交”的概念（当然，作为外国人很难理解日本人为什么没有公共交通的概念）。在日本人的思维中，公交车、出租车、JR、地铁都是交通方式，而不仅仅限于某种交通工具。所以“乘车”或“地铁”等名词并没有外国人想象的那样有国内这样的含义。
羊月颖