保山有火车吗？
保山火车有两个站，一个是老的火车站，一个是正在修建中的火车站。
保山火车站
保山火车站在保山城东大柱山脚下，距市区7公里，是320国道滇西线上的必经之处，距芒市机场25公里，有219米的疏解线铁路支线，形成水、陆、空立体交通网络。火车站有客车站台8股，货车线4股，机务站可容纳16台机车。货运每年的发到货已达到85万吨至95万吨；客运可乘载150万人。
新建保山火车站并预留高铁
据“保山市公共资源交易中心”消息：保山站站房及站前广场方案设计的公开招标公告发布，标志着新建保山火车站进入到实质性设计阶段。
据悉，新建保山火车站位于隆阳区白塔社区，站房及站前广场设计方案建设红线范围面积约为363亩。规划总建筑面积6.45万平米左右，其中：火车站站房建筑面积约10000平米，站前广场54500平米。
具体来看，保山火车站采用线侧下式布局，车站北侧规划市政道路，东接保岫东路，西接振兴路；南侧规划市政道路，东接正阳路，西接永昌路。规划范围内主要建设进站大厅、售票大厅、落客广场、换乘枢纽、地下商业走廊、地下车库、公交首末站、长途汽车站、商业、城市候机楼、公共厕所、警务室等。
同时，火车站客运站场布局在车站西侧，公交枢纽站场、长途客运及配套服务区、小汽车及出租车换乘区布局在车站东侧。
特别需要一提的是，招标公告提到将开展保山高铁概念规划设计，具体规划研究范围包括：东至兰山河，西至大堡子村、南至正阳路、北至保岫路，用地面积约140.00公顷。规划内容包括总体布局、产业引导、交通组织、竖向设计、景观设计、站房设计等方面。
保山火车站为昌保铁路引入保山枢纽新建车站，位于现有保山火车站西北侧约1.6km。根据《新建铁路新建铁路大理至保山线引入保山站枢纽工程建设方案审查意见》（铁总鉴函 〔2015〕1522号），保山新建火车站旅客到发线共设2条，有效长650m，设450m×8.0m×1.25m侧式站台一座，车站总规模控制在1台2线。
据悉，招标控制价（最高限价）为500万元，计划工期为45日历天。