深圳怎么坐8号线地铁？
1.首先，你要搞清楚，现在开通的是地铁8号线一期，终点是深圳北站。 8号线一期是从深圳市盐田区沙头角站到深圳市龙华区的深圳北站的。目前开通的线路是7个地铁站，途经福田、罗湖和南山三个行政区，具体站点： 沙头角（2016年5月30日启用）-海山（2016年9月23日启用）-红岭北（2016年9月24日启用）-大剧院（2016年9月28日启用）-人民公园（2017年12月8日启用）-岗厦（2017年12月28日启用）-福保（2019年1月31日启用）-深圳北站（2019年7月15日启用） 由于一期工程尚未全线贯通运营，现一期工程的列车在红岭北站与大剧院站间通过大里程车辆段折返。每天7：00至12：00、14：00至21：00共运行4趟，期间在大剧院站与红岭北站之间往返各运行两趟；在21：00至次日7：00期间仅开行红岭北站和大剧院站之间的单向通勤快车，每日各开行36趟。 按照计划，8号线一期将于2016年底通车，但由于工程进展以及施工需要，8号线一期推迟直至2019年7月15日开始通行。 8号线二期工程由一期工程的终点深圳北站始发，沿人民路向南地下敷设，经玉湖街、泥岗西路、莲花路、华新小区、华富街道，终至华强北，全长约12公里，设站11座。预计2020年建成通车。
2.关于换乘，目前13条轨道交通线路中，有5条线路可以站内换乘，它们分别是：2/3/5/7/9号，这5条线都在罗湖范围内，也就是说去罗湖中心区域，不必出地铁口，在站内即可换乘。
崔锾优质答主地铁8号线路全长12.366公里，全部为地下线，共设车站12座，起自2号线的莲花北站，途经通新岭、振华路、华强北、红树林、滨海大道，至大梅沙口岸，车站具体为：（1）一期工程为全线9个站，由南向北依次为：(2号线)莲塘北站-梧桐山南站-沙头角站-海山站-盐田港西站-东和站-大梅沙站。（2）二期工程为3个站（梅沙线），大梅沙-小梅沙-北山-大鹏。一期工程于2012年12月开工，2015年12月建成通车。二期工程将于2015年开工，2018年建成通车。
8号线一期工程在盐田路站设支线往北山道前行1.75公里，在北山道站与梅沙线接轨，再从北山道站往东前行0.9公里至大鹏站。梅沙线由大梅沙向西至小梅沙，在背仔角海边设一座小梅沙站，出站后线路转南进入背仔角下沿，在大梅沙海滨公园北设北山道站，出站后梅沙线与8号线正线汇合，再继续向南前行至大鹏片区。
目前8号线一期工程正由市政府研究比选中。
8号线二期梅沙线工程线路全长3.614km，全程设大梅沙、小梅沙和北山道3座车站，其中两座位于小梅沙旅游区。8号线二期梅沙线的建成将使大、小梅沙纳入轨道网络，使旅游资源丰富的小梅沙地区进入城市生活“1小时交通圈”，在加强市区与大、小梅沙地区联系的同时，为市内外旅游创造了便利条件。 8号线二期大鹏线工程线路全长2.115km，起点为8号线北山路与大鹏路交叉口北侧的大鹏站，终点为大鹏中心站。线路以地下形式向北敷设，在北山路与大鹏路交叉口北侧设大鹏站，向北下穿银田路后转入鹏飞路，在鹏飞路南侧、滨海路北侧设大鹏中心站。轨道8号线二期北山道大鹏支线工程建成后，可进一步加强盐田区与东部旅游组团、南澳片区及大鹏半岛沿线地区、坪山新区及华侨城地区等外围片区之间的联系，对促进坪山新区及大鹏半岛的开发，改善市域交通出行结构，缓解市区进出东部各景点交通瓶颈制约，具有重要意义。
