火车加1车是什么意思？
加1是一辆火车有固定停靠的站点，但是，如果其中某个站点人比较多的话，到了这个站点，从进站到上车这段期间，如果有空位的话，可以凭身份证进站，上车，上车后会有乘务员来收票，补票，但是不能在下一站下车，必须坐到你上车前那个站点的下一站，也就是那个固定停靠点，而且这种加1的车票比较便宜。
加1车的原因：
当客流量大增，铁路部门对个别车次加挂车厢，以缓解客流压力，加挂的车厢称为加1车。需要说明的是，并非每个车次都会加1，而是针对长、短途客流比较集中的车次才会增加加挂车。另外，加1车往往只有硬座或硬卧，软卧基本没有。因为硬座票价较低，乘车人数相对较多，一般只有在春节、五一、十一客流高峰时才会出现加挂车厢现象，平时，只有部分春运回程热门车次才会加挂。
火车加挂车补票：
加挂车的票额体现在途经站上，因此，只有途经站可以发售加挂车的车票，始发站无法发售途经站的车票，自然也发不出加挂车的车票。坐加1车的旅客，必须拿着身份证去补票，如果不是本人的话，没过闸机，别人是没法代替本人上车的。因为是在车站的通道内的进站口外面检票，因此，有持过期身份证的旅客就到那里检票，检票员一看，上车也没有几天，就给放行了，但上车补票时，按规定是不能补票。