广州去三亚有高铁吗?

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有的,2014年12月26日通车的广珠城轨延伸到珠海北站后,可经增槎路至西二环高速公路北上,到三水南站后转南广高速铁路往南宁、贵阳和昆明方向;也可经广深城际轨道南下至广州东站,再转至京港台高速铁路通往香港、台北、高雄等地。 同时广珠城轨延长线将把广联达西南总部基地与广佛轨道交通网连接起来(即佛山地铁一号线)从而在禅桂地区形成一个大型的换乘枢纽站。

2.未来规划 据《广州市交通运输“十三五”发展规划》提出,到2020年,广州铁路枢纽总规模要达到7条干线(含京港澳高速、沿海通道、兰广等)和8个客站(包括广州北、白云湖、白云机场、黄埔、鱼珠、新塘六个车站),新增西联枢纽、佛山西站、新会南站3座客运站以及番禺广场、天河公园、白云山旅游服务等15座车站。 其中,在铁路枢纽方面,到2020年,建设广州枢纽南北向京港澳高速公路、沿海通道;建成白云国际机场第二跑道及配套工程;建成广联达西南总部基地周边配套设施——华工佛山校区、广东金融高新区等项目。

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广州南—三亚间高铁是广深港高铁的一部分,全程1037公里,2016年12月28日开行,高铁全程13小时。高铁将海口、三亚与珠三角及东南沿海地区、北京等经济发达地区紧密相连,大大缩短两地之间铁路运行时间,极大方便两地居民旅游、商贸往来和学生上学,对加强泛珠三角地区与海南经济特区的沟通联系,促进区域经济社会发展具有重要意义。广州南—三亚G9701次23:18分从广州南出发,经武广高铁、衡柳铁路、柳南客专、黎湛线、粤海铁路轮渡、海南东环高铁,次日12:52分终到三亚,全程13小时34分,中途经停梧州南、柳州、南宁、北海、湛江、茂名、佛山西、三亚8个站。三亚—广州南G9702次10:42分从三亚出发,当天23:46分终到广州南,中途经停海口东、湛江西、茂名、佛山西、广州南5个站。目前,广州南—三亚间每天开行动车组列车1对,车次为G9701/2次。

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