苏州轨道交通目前（2018年7月）有5条运营线路，即苏 州地铁1号线、苏州地铁2号线、苏州地铁3号线、苏州地铁4号线和苏州地铁5号线，在建的线路共有6条，包括苏州地铁S1线(昆山机场支线)、苏州地铁3号线北延段、苏州地铁4号线二期、苏州地铁6号线、苏州地铁7号线和苏州地铁8号线，其中S1线和3号线北延段预计于2019年底开通。
到2024年，苏州轨道交通线网规模将达到9条线路，总里程达到425公里。在已有5条运营线路的基础上，新建7条线路，分别为苏州地铁S2线(太仓支线)、苏州地铁4号线延伸线、苏州地铁5号线延伸线、苏州地铁6号线延伸线、苏州地铁7号线延伸线、苏州地铁8号线延伸线以及苏州地铁9号线，这些线路建成后，苏州城市轨道交通网络的总长度将超过500公里。 根据《苏州市轨道交通网络规划》，至2050年末，全市轨道交通线网由18条线路组成，总长度达683.9km。
隗丹优质答主苏州已经开通3条地铁线路运营，同时有多条线路在建。
在建线路有4号线、3号线、5号线及6号线。
4号线主线起点为苏州新区开平路站，终点为吴江同津大道站；支线起点为独墅湖南站，终点为夷亭站。线路全长57.5km，共设站38座。4号线与苏州1、2、3、5号线均有换乘，是苏州线网的重要骨干线路，并贯穿吴江、姑苏、相城、吴中、虎丘新区五大片区，是连接苏州中心城区与外围组团的骨干线路，也是串联起苏州高新区、古城、园区，辐射吴江，沟通昆山和无锡市区的交通走廊。
在建的3号线工程西起苏州新区火车站，东至夷亭路站，连接了高新区、吴中区、姑苏区、工业园区，贯穿了劳动路、人民路和东环路等城市核心商圈和金鸡湖中央商务区，是既有1、2号线十字形骨架线网的骨干补充线路，将对缓解城市东西向交通压力发挥积极作用，是城市公共交通的重要客流走廊、提升城市品质和功能的综合交通线路。
5号线起于吴中区太湖香山站， 终于工业园区阳澄湖半岛澄阳路站， 穿越吴中、高新、姑苏、园区四个城市区，途经众多重要居住区和商贸流通区。5号线是古城南部重要的客流通道，将显著改善古城南部的交通状况， 有助于分散疏导和均衡古城交通；5号线是串联高新区、古城区和工业园区，加强城市东西向联系的骨干线，也是联系吴中区太湖、 中部、北部的重点发展区域。
正在开工建设的6号线起自苏州高新区新庆路站，止于苏州工业园区东方大道，途经苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区。是中心城区东西向穿越古城区的骨干线路。
