巴塞罗那地铁有几种?

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目前巴塞罗那共有五条地铁线路(M,L,N,P,R)其中两条为机场专线,各一条往返于国际机场T1和T2以及市区内。其他三条线分别通往三个火车站及相邻地区。每条线上各有几辆列车在来回穿梭运行。由于西班牙政府对公共交通方面的补贴,因此地铁票价都非常低廉,仅为1欧元。在Barceloneta站或Porta de la Catalunya站买票上车即可,这两站是两条线的换乘站。

但买票的方法和伦敦、巴黎等大城市有所不同。在站台上的自动售检票机(APMS)上选择语言后根据提示操作便可,非常方便,也有中文选项的,不过英文选项似乎更灵敏些。这里要特别介绍的是,如果你持有ICBC发行的银联卡并在机器上刷一下就可以直接付款买了,非常方便快捷!

在Barcelona这个繁华的国际大都市里,交通通常是个大问题,而地铁则是解决这问题的最好方法之一。 在这里坐地铁有个好处就是你可以尽情地欣赏窗外的景致。因为无论是新干线还是普通列车,所有的车窗上都装饰着绿色的玻璃贴纸,上面画着美丽的彩绘,一路过去就像是在看一幅无限延伸的画作一般。

在地铁站内还可以买到各种地图,按照地图的指示来乘车绝对不会错。另外,很多站点里都有指示牌,告诉你如何步行前往各个景点。

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巴塞罗那市内交通发达,地铁线路四通八达,安全快捷,票价便宜。目前,巴塞罗那共有12条地铁线路、258站,总长146.7千米,日均载客量280万人次,客流量已达到饱和,每天仍有超10万人次没有地铁座位,未来几年将进一步扩展线路和站点。

扩建计划包括建设南北走向L10和L12两条线路,以及L13环形线路。其中,L10地铁线路预算为9.115亿欧元,将成为连接巴塞罗那、巴塞罗那萨瓦德尔和巴塞罗那莱里达的主要交通线路,可极大缩短南部地区的通勤时间,该线路将有13个车站,全长21千米,每1分30秒发出一班车,速度达到50公里/小时。

L12线路则可以改善北部地区交通状况,并可以和Passeig de Sant Joan,Granvia de les Corts Catalans和Hospital de la Mar等地铁线路交汇,该线路预算为3.313亿欧元,全长3.92公里,共有5个车站。未来15年内,两条地铁线路将为大都会区增加8.15万个就业岗位,GDP增长43.36亿欧元,惠及约98万人。

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