地铁一日票有什么限制?
北京地铁自2014年起开始试点电子车票,又于2016年全面推广使用一卡通卡码通刷,至今已遍布全国多个城市,并已成为这些城市公共交通的主要出行方式之一。 那地铁一日的限制是怎样的呢?这个要分不同的情况来看待。
第一种情况:在已开通电子客票(无实体卡片)的地铁线路中,乘客乘坐地铁不用出示任何凭证,系统自动核验健康码状态和行程轨迹等信息后,直接扫码进站乘车即可;在末班车时间前,凭当日所乘列车有效行程证明文件,经人工核验无误后,可正常换乘其他线路。
第二种情况:在无电子客票的地铁线路中,乘客需要先购买纸质车票,然后在进站口通过人工核验有效证件、核酸检测阴性证明等材料,完成测温、扫码工作后方可乘车。 需要注意的是,目前仅支持“健康宝”的个人防疫信息码,以及带有“通信大数据行程卡”查询结果的绿码或绿箭头标识的健康码,黄码及红码人员不能乘坐轨道交通。 同时,按照疫情防控相关工作要求,在保障交通运输城市运行的前提下,严格控制进站人员密度,确保乘客间的安全距离。建议乘客错峰出行,减少聚集。
地铁一日票是提供给使用地铁的旅客购买的一种短期门票,它可以让用户在一天之内无限次乘坐所在城市的地铁系统。不同城市的地铁票务政策可能有所差异,以下是一些常见的限制:
1. 有效期:地铁一日票一般在购买后的某个时间内有效,例如24小时内。用户需要在有效期内使用完票内的次数。
2. 路线和站间:地铁一日票一般是无限次乘坐的差异在于站间,即用户可任意乘坐间隔站或连续站,但如需确认具体站间是否符合无限次乘坐,需详询当地地铁公司或官方信息。
3. 换乘和其它交通方式:有部分地铁系统可以选择购买一日票的用户可以免费换乘公交或公共交通,这取决于当地地铁公司的政策。另外,有些一日票并不包含其它如公交线路或火车交通的使用权。
4. 重复使用:为了确保车票的合法使用,请确保在使用地铁出站时正确使用现金出口或车票读取器,防止被其它乘客使用或重复使用。
具体使用限制和详细内容请查阅当地地铁公司官方网站或票务中心以获取准确的票务信息和使用规则。